I tabellen nedenfor er miljømessige konsekvenser sammenstilt for hvert av alternativene. Som det fremgår av tabellen vil alternativ B være det alternativet med minst miljøkonsekvenser.
Sammenstillingen viser videre at ingen av alternativene synes å ha miljøkonsekvenser som er klart uakseptable. Det burde derfor være
mulig å realisere en høyhastighetsbane mellom Drammen og Stavanger uten omfattende miljøkonflikter av nasjonal verdi, men det finnes også konfliktområder som må løses.
